Báo cáo của UBND quận Thủ Đức, quận 9 cho thấy, việc giải phóng mặt bằng để triển khai 2 dự án trên ở các tuyến chính hiện đã hoàn thiện. Còn lại một số mặt bằng phục vụ xây dựng công trình phụ dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 6.

Theo thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị, tiến độ thực hiện dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã đạt kế hoạch đặt ra. Nhưng tuyến ngầm từ chợ Bến Thành tới Nhà hát Thành phố hiện chưa thể tổ chức đấu thầu do vướng thiết kế kỹ thuật xây dựng tháp thông gió ở Quảng trường Quách Thị Trang. Vào đầu tháng 6, phần xây dựng đoạn trên cao và hệ thống nhà ga từ Ba Son tới Suối Tiên dài 17,1km dự tính sẽ được lắp đặt dầm chữ U.

Theo yêu cầu của Chủ tịch UBND Tp.HCM, toàn bộ dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên tới năm 2020 phải được đưa vào khai thác

Đối với dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu quận 1, 9 và Thủ Đức bàn giao mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thiện vào cuối năm 2016. Riêng với dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên, ông Lê Hoàng Quân yêu cầu, tới năm 2018 phải được đưa vào khai thác đoạn trên cao; tới năm 2020, đưa toàn bộ dự án vào hoạt động và khai thác thương mại.

Về công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi  – Vành đai ngoài (hiện nay, gọi là đường Phạm Văn Đồng), theo Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM, dự án được thực hiện từ năm 2008 và theo kế hoạch sẽ hoàn thiện vào năm 2012 nhưng tới nay mới hoàn thành 91,2%. Nguyên nhân là do vẫn còn 17 hộ dân trên đường Hồng Hà và Bạch Đằng (thuộc quận Tân Bình) chưa bàn giao mặt bằng. Đối với vấn đề này, ông Lê Hoàng Quân yêu cầu các cơ quan chức năng tìm cách tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án để công trình hoàn thiện vào dịp 30/4/2016.